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若不考虑股权激励费用的影响，则产品开发费用的占比为5.5%，而上年同期占比为4.8%。面向未来，我们将围
专题：聚焦2025成都车展新浪科技讯8月29日上午消息，2025成都车展今日开
除了云辇型，秦LEV原有款型的价格限时杀入10万级：前双球头麦弗逊+后五连杆悬
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他指出，新势力和传统车企造车各有优势，传统车企造的车安全可靠，劣势是创新
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归属于普通股股东的净利润为431.16亿元（约合60.19亿美元），而2
